Miss Huang ^_^
对宝马(进口) > 宝马3系 > 宝马3系 2008款 325i典雅型 操控 的评价
5/5分
不必多说。尤其喜欢转动方向盘时的手感，很沉，却又细腻。给有力量的男人开恰到好处。
丁致友
对宝马(进口) > 宝马3系 > 宝马3系 2008款 325i典雅型 动力 的评价
5/5分
着重说说。宝马呕心沥血多年的成果，直列六缸自然吸气发动机，搭配盖特拉格6档手动变速器。足以让人释放对驾驶的激情。区区250的扭矩，在218P马力的动力储备下，可以持续不断的释放。百公里加速7秒并不突出，但0到200公里加速25秒却让中后段更加出彩，极速260爆表的后段表现更是有点不可思议，这不是当前任何其他一款7秒车可以做到的。这种动力体验就是越战越勇，速度越快越有信心。究其原因，直六的天然平衡和短冲程的设计有利于高转速的激进输出。7000转的红线，马力机实测却在6800转还能保持94%的扭矩，而一般的自然吸气发动机在这种转速下如果还能保持85%的扭矩输出就算不错了，而涡轮增压发动机如果有75%就算很好了。这个特性使得它在中低转就出现的加速感持续不断，隐隐的感觉到一波接一波的力量涌现，3000，4000，5000，6000，乃至于7000，在镁铝合金直列六缸高亢的轰鸣中，这力量几乎毫不衰退的持续到红线附近。这种全转速区间持续发力的表现在V8以下没有其他任何六缸自然吸气发动机可以超过，哪怕是保时捷H6，英菲尼迪的V6，更不要提高转速扭矩衰减较为严重的涡轮机。