上汽通用别克
上汽通用别克

上汽通用别克

别克 子品牌

君威 2021款 552T 精英型

详细参数

主/被动安全装备

主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
膝部气囊
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
缺气保用轮胎
胎压监测功能
胎压显示
安全带未系提醒
全车
被动行人保护

辅助/操控配置

驾驶辅助影像
倒车影像
倒车车侧预警系统
巡航系统
定速巡航
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架
整体主动转向系统
限滑差速器/差速锁
驾驶模式切换
运动
可变悬架功能
可变转向比
前/后驻车雷达
前- / 后●

外部/防盗配置

电动扰流板
轮圈材质
铝合金
电动吸合车门
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
遥控钥匙
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手
运动外观套件
无钥匙进入功能
全车
主动闭合式进气格栅
远程启动功能
天窗类型
电动天窗
电动后备厢

内部配置

方向盘位置调节
手动上下+前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
主动降噪
手机无线充电功能
HUD抬头数字显示
行车电脑显示屏幕
彩色
方向盘材质
塑料
液晶仪表尺寸
4.2英寸

座椅配置

主座椅调节方式
前后调节 靠背调节 高低调节(2向)
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节 高低调节(2向)
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节
第二排座椅电动调节
第二排座椅功能
后排小桌板
第二排独立座椅
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架
加热/制冷杯架
运动风格座椅
前排座椅功能
加热
座椅材质
仿皮
电动座椅记忆功能

多媒体配置

导航路况信息显示
道路救援呼叫
蓝牙/车载电话
手势控制
面部识别
后排液晶屏幕
后排控制多媒体
多媒体/充电接口
USB
220V/230V电源
行李厢12V电源接口
扬声器品牌名称
中控彩色屏幕
触控液晶屏
语音识别控制系统
多媒体系统 电话
车联网
OTA升级
车载CD/DVD
卫星导航系统
中控屏幕尺寸
8英寸
手机互联/映射
支持CarPlay 支持CarLife
USB/Type-C接口数量
前排2个/后排2个
扬声器数量
6喇叭

灯光配置

近光灯光源
LED
远光灯光源
LED
灯光特色功能
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
车前雾灯
前大灯雨雾模式
大灯高度可调
触摸式阅读灯
转向头灯
大灯清洗装置
大灯延时关闭
车内环境氛围灯
单色

玻璃/后视镜

前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能
多层隔音玻璃
外后视镜功能
电动调节 后视镜加热
后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴
车内化妆镜
主驾驶+照明灯 副驾驶+照明灯
感应雨刷功能
雨量感应式
内后视镜功能
手动防眩目
车窗一键升降功能
驾驶位

空调/冰箱

空调温度控制方式
自动空调
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
负离子发生器
车内香氛装置
车载冰箱
车内PM2.5过滤装置

真实用户评价

谁是谁的谁

谁是谁的谁

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 性价比 的评价

5/5分

性价比就不说了嘛,那个还是比较高的十来万b级车。之前看了雅阁看了丰田凯美瑞这几款车子的话。都要比他要贵一点,还有大众的那个那个什么来着?还有其他的和他同级别的嘛,那几款车子基本上都会接近20万。

A  瑞雅

A 瑞雅

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 内饰 的评价

4/5分

内饰设计的话还是比较满意,就是颜色不满意。白色,基本上我每个一两周我就会清洗一次。用起来很容易脏。如果换成黑色的话,这个都比较满意了。

张丽彬

张丽彬

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 外观 的评价

5/5分

外观的话,还是比较好看,大气。

风消散

风消散

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 舒适性 的评价

4/5分

舒适度都还是比较可以,就是前排座椅有一点硬,后排倒还是算比较满意的。比较软。

无为.LYF

无为.LYF

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 油耗 的评价

4/5分

算下来油耗还是比较高的了,基本上跑下来在城里面用,现在是九个油。但是这个也是在我接受范围之内,所以还是选择了他。因为我基本上没有跑高速,这个油耗的话,也是我全时在城区跑的,上下班有时候堵车,基本上我们上班堵车,下班堵车,算下来这个油耗也是能接受。在跑高速的话,上一次测过就跑了一百多公里,算下来也就和你五个,六个油,也还是比较满意的。拿几千块钱。

超梦

超梦

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 操控 的评价

5/5分

相对于操作的话,还是挺满意的。精准度还有就是它的方向盘很手感嘛!方向盘握着打方向的时候,还是挺有感觉的,特别是开启运动模式的时候,方向盘也会加重,还是挺有感觉的。

川~

川~

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 动力 的评价

5/5分

动力的话,只能说够用,1.5t,160多的马力相对于来说的话,还是比较小啊,只能说家用的话够用。 1.5题的话,超车起步还是有一点点弱!

布拉德皮球

布拉德皮球

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 空间 的评价

5/5分

相对于140,000左右的车子还是比较满意的空间的话都是挺大的车身长度有4.9米多一点,车内的空间还是挺大。

water

water

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 选择这款车的理由 的评价

一直想有一台自己的车子,想去哪儿就去哪儿,开车就走!

A迦勒

A迦勒

上汽通用别克 > 君威 > 君威 2021款 552T 精英型 最不满意 的评价

急踩油门的时候会有共振,不知道是动力的原因,还是怎么回事!