闫良
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 性价比 的评价
5/5分
作为一款10万元级别，合资品牌，自动7座，进口动力和变速箱，玻璃和底盘都是进口的，还设置了电动自动折叠后视镜，前后独立空调，防眩光后视镜等一些在当时同级别里及其少见的功能配置。
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对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 内饰 的评价
4/5分
同级别里森雅的内饰还算中上，我的顶配车型车身内侧和顶部均采用了绒布材质，灰色 米色的搭配也是比较经典耐看的。 新车提来是异味很小，包括曾经的试驾车气味也并不明显，所以在这个价位里内饰品控还是属于中上的。
英子
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 外观 的评价
4/5分
外观方面只能是仁者见仁智者见智了，但是整体设计工艺方面还是在10万元级别里值得称道的，比如内饰采用了一部分绒面材料，外观缝隙比较均匀，进口油漆是个亮点，至今漆面都无需特意打理，一场大雨就可以把车身清洗的干干净净。
酒自斟
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 舒适性 的评价
3/5分
森雅由于车身尺寸的限制，而且又是7座，所以在舒适性上只能说及格吧，第三排没有头枕实在令人不爽，不过买森雅主要是看重多用途的实用性吧。
肖兰
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 油耗 的评价
4/5分
森雅虽然是1.5L小排量发动机，但是由于车身密闭性较差和后驱的拖累，造成油耗相对还是有些偏高，但是尚在可接受范围，目前城区空调满载油耗在10-11个左右，高速空调正常负载6-8个（时速超过100后油耗明显增大）。
朕
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 操控 的评价
5/5分
森雅使用的液压助力系统在驾驶中很轻便，得益于极小的转弯半径，转向也是很灵敏，指向很准确，不过森雅的方向盘在掉头时比大多其他车辆要多打半个方向，也许这也是转弯半径小的原因吧。
A9
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 动力 的评价
5/5分
森雅虽然只是1.5排量，但是进口发动机和进口变速箱的高匹配性和后驱结构的优势使得起步很快速，有一定的推背感。但是后期加速由于发动机排量小，明显缓了不少，但是正常情况下跑个高速，上个120码还是很轻松的。
穆
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 空间 的评价
5/5分
在同价格配置同外观尺寸比较下，7座的乘坐空间几乎 是极限了，所以后排舒适性很一般，但是我也经常带上家人出去游玩，第三排乘客也没有觉得特别难受，只能说勉强合格吧。 行李舱的空间很大，把第三排折叠后可以装载一吨水泥，所以一般家用丝毫不用担心空间和载重问题。
A9
对一汽吉林 > 森雅 > 森雅 2008款 1.5L CX 自动7座 选择这款车的理由 的评价
由于当时还是创业阶段，买车资金不够充裕，而且只想买个多用途的小型车，于是把所需要的要求列出来作为对比：合资产品优先（多年的驾驶经验告诉我品控很重要），7座是必须的（可以接送工人），底盘必须高一些（可以走一些乡间小道或者工地道路），价格10万左右（不超过10万更好）。 于是看了很多车,由于价格限制，大多内饰塑料件过多，味道太重，LP直接PASS。也考虑过7座柴油SUV，但是价格贵，做工粗糙，技术不成熟，柴油供应的限制使得只能放弃。 在选了半年多时间里看车无数，一直没有合适的可以下手，直到有一天偶然在汽车之家论坛有车友拿森雅跟朗迪比较，马上进入论坛查看，并进行比较，发现简直是为我定制，欣喜之余赶紧和LP大人上苏州、上海看车、试车，最后还是LP拍板，为了长远考虑买自动的，结果就是直接下手7座顶配的。