张世新妈
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 舒适性 的评价
4/5分
天窗，两种开启方式；真皮座椅，主驾电动六向调节，前排座椅加热，后排隐蔽出风，自动空调，手动调节温度；隐蔽式多功能方向盘，定速巡航。
齊朮赱ิ舝
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 油耗 的评价
4/5分
经济时速80-100转速2000时油耗7.6，120以上转速3000时油耗8.0，市内上下班综合工况9.0。
陈国卫
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 操控 的评价
4/5分
从机械性能来说不错，加强型越野底盘紧凑，较低，避震强硬，轮胎大又宽，转向指向精准，刹车狠踩时很吓人。可惜视野不是很好，A柱也太过粗壮了吧，因为流线型车身的缘故，前档倾斜角度大，中控打台进深达到让人吃惊的地步，影响了视野，但从另一方面说，这都是为了安全而作出的牺牲，值得，不是说美国人是全世界最怕死的人吗。
妖孽.
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 动力 的评价
3/5分
适合跑高速，低速起步比较肉，因为是CVT无级变速箱，车轮也比较大。但是只要深踩油门，转速2000以上，提速还是很猛的，平时行驶转速只有1500，难道不积碳吗？
坚持
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 其它描述 的评价
保养和配件贵，小保1000左右，和4s少，厂家管控不严有关，老是忽悠车主做什么提前更换空调滤芯啦、清洗节气门了的；轮胎是德国马牌，是最好的品牌了，一条1800，前档玻璃8000，等3个月到货；迎宾不锈钢踏板，几块破铁片都要3000，一块后备箱橡胶垫也要1300。
俊俊
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 最满意 的评价
个性的美式肌肉外形，厚道的配置和价格，厚实的钣金，小众的独特品味，老拉轰了，刚买的时候老有人在后面追着我，等红灯的时候摇下车窗问多少钱、那买的之类的话。
wamgqian
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 性价比 的评价
4/5分
性价比是什么东西，喜欢就买它，爱护它，善待它，性价比自然就高哦。再说，有钱你也买不到了，这就是性价比。
隐藏
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 内饰 的评价
3/5分
全部黑色，看久了有点厌了，有钱的话，可以包个皮，换个颜色啊什么的。用震撼的音响来弥补发动机的轰鸣，不错，一直闹不明白，为什么我的车后备箱上没有外挂喇叭，算了，忍了。
Casablanca
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 外观 的评价
5/5分
肯定是满意啦，不然怎么会买它呢，虽然没有Q7的那种流线型，没有指南者的那种奔放，没有途观的精致，没有。。。我不是街车，我有我个性-------酷，搏天下。
指尖陀螺
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 舒适性 的评价
4/5分
没感觉到不舒适的，避震有点硬，比起商务车，当然差了，谁叫人家长的长呢。我就和指南者比，指南者高点，走石头路，感觉在是蹦的。
@
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 油耗 的评价
4/5分
有点点高，跑了3W了，也没认真算过。城市里100块的油，跑个120公里，我忍了。跑高速的话，那就非常满意，毕竟车重，轮子比较大，油耗当然低了。
郝梓轩
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 操控 的评价
5/5分
方向盘很轻，操控很精准，单手可以操作，虽然是不对的。刹车比起岛国车硬，也是后段刹的非常给力，跟油门一样，别人开，总说这个车，他感觉刹不住。这些都是习惯问题，适应了就成好的了。转弯的话，感觉车身有点偏，所以就慢点开呗，也算是个安全提示。
Tenger
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 动力 的评价
4/5分
2.0的发动机，前段加速，确实有点肉，后段加速还是可以的，数学上的抛物线，向上翘着在。有次车上坐了8个人，我都想不到，怎么坐下了，跑起来还是杠杠滴，就是明显感觉车头向上。如今车位紧张，上个沟，下个坎，放心吧，地盘高着呢。为什么国内没有四驱的，遗憾啊，更加遗憾的是，两驱的也没有了。
丹妮子
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 空间 的评价
3/5分
先说说前排，中控台很厚实，从挡风到出风口，比起那些岛国车，宽多了，坐上去很有安全感，也的确安全，不至于头撞挡风玻璃上。方向盘下面的凸起，开始经常顶到膝盖，后来习惯了，也就顶不到了。后排空间上部比较宽裕，椅背向后靠一点，还是比较大的，就是座椅下面有点小，脚后跟能碰到，这里没有空出来，我自己坐上总觉得不爽。中间那个杯具，我很恼火，我儿子倒是喜欢，又可以当垃圾桶，又可以放饮料，还可以站在上面。后备箱的空间不算大，比起轿车，至少敞开的大吧，后排座椅放倒，哈哈，没错，就是床，车震用的床，找机会用用看。
健
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 最满意 的评价
当然是外形，那回头率，那线条，那肌肉感，不知道怎么说了，你们都懂的，反正没人说这车丑的。羊头标，打第一次见，就深深的吸引了我，在众多电影中，频频出现，显然不是什么牛X的车，但是做做凤尾也不错嘛。
Rachel
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2011款 2.0 SXT经典版 动力 的评价
3/5分
市区还算可以 上高速的话动力有点疲软 主要原因也是车身重排量小 如果进口2.4的那款我觉得动力和油耗会更让我们更满意
一束淡呀淡的光
对东南汽车 > 蓝瑟 > 蓝瑟 2010款 1.6L 手动舒适运动型 操控 的评价
5/5分
操控的感觉还是比较爽的，在装完了平衡杆之类的东西之后感觉操控性进一步提升，下一步还要装虾须的。
凡哥的生活
对东南汽车 > 蓝瑟 > 蓝瑟 2010款 1.6L 手动舒适运动型 空间 的评价
3/5分
自我应用感觉还行，平时都是我们两个人开比较好，但是有时候人多的时候还是感觉很挤，尤其是跟开大车的哥们一起去玩的时候。
topsun
对东南汽车 > 蓝瑟 > 蓝瑟 2010款 1.6L 手动舒适运动型 其它描述 的评价
我额红色的蓝瑟运动版，开了快两年了，改装也花费了小两万的，但是感觉还是需要有很大的改进来提升自己的满意值，不断的进化就是最终的生活奥义，车如此，人亦然。
yona-二分之一
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 舒适性 的评价
5/5分
配置挺全。座椅加热在北方的冬天还是很有必要的，自动空调很方便，后视镜加热在雨天很管用。9个波士顿喇叭音效不错，尤其是后备箱上的两个喇叭在出游时很拉风~
最好的你
对道奇(进口) > 酷搏 > 酷搏 2010款 2.0 SXT 操控 的评价
5/5分
很棒，指向精准。轴距2米6多，牺牲了一点空间，但提升了操控。安全性配置挺全，前后雾灯、6个气囊、主动安全头枕、ABS、电子稳定系统。。。一个都不缺