一汽丰田
一汽丰田

一汽丰田

丰田 子品牌

威驰 2017款 1.5L CVT创行版

详细参数

主/被动安全装备

主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
膝部气囊
被动行人保护
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
缺气保用轮胎
安全带未系提醒
前排
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测功能

辅助/操控配置

倒车车侧预警系统
驾驶模式切换
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架
整体主动转向系统
限滑差速器/差速锁
可变悬架功能
可变转向比
前/后驻车雷达
驾驶辅助影像
巡航系统

外部/防盗配置

天窗类型
电动扰流板
电动吸合车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
车顶行李架
车内中控锁
钥匙类型
遥控钥匙
无钥匙进入功能
隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅
远程启动功能
运动外观套件
发动机电子防盗
无钥匙启动系统
轮圈材质

内部配置

方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸
内置行车记录仪
主动降噪
手机无线充电功能
方向盘换挡
HUD抬头数字显示
多功能方向盘
行车电脑显示屏幕
方向盘材质
塑料
方向盘位置调节
手动上下调节

座椅配置

主座椅调节方式
前后调节 靠背调节 高低调节(2向)
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
前排座椅功能
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节
第二排座椅电动调节
第二排座椅功能
后排小桌板
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒
后排杯架
加热/制冷杯架
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节
电动座椅记忆功能
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手
座椅材质
织物

多媒体配置

中控屏幕尺寸
导航路况信息显示
手机互联/映射
语音识别控制系统
手势控制
面部识别
车联网
OTA升级
后排液晶屏幕
后排控制多媒体
多媒体/充电接口
USB AUX
220V/230V电源
行李厢12V电源接口
道路救援呼叫
扬声器品牌名称
车载CD/DVD
中控彩色屏幕
卫星导航系统
蓝牙/车载电话
USB/Type-C接口数量
前排1个
扬声器数量
2喇叭

灯光配置

灯光特色功能
自适应远近光
转向辅助灯
车前雾灯
前大灯雨雾模式
大灯高度可调
大灯延时关闭
触摸式阅读灯
车内环境氛围灯
转向头灯
大灯清洗装置
LED日间行车灯
自动头灯
近光灯光源
卤素
远光灯光源
卤素

玻璃/后视镜

前/后电动车窗
前● / 后●
车窗一键升降功能
多层隔音玻璃
外后视镜功能
电动调节
后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴
车窗防夹手功能
内后视镜功能
手动防眩目
车内化妆镜
感应雨刷功能

空调/冰箱

后排独立空调
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置
车载冰箱
后座出风口
温度分区控制
空调温度控制方式
手动空调

真实用户评价

我心飞翔

我心飞翔

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 性价比 的评价

5/5分

我比较看重的是它省心省油,这个价位凑个用吧

删除过去的记忆

删除过去的记忆

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 内饰 的评价

1/5分

廉价内饰,设计也一般,一颗星都不想给

za

za

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 外观 的评价

4/5分

凑合用吧,这个价位要啥自行车啊,前脸丁字裤设计挺有辨识度,其他无感。

中医跌打佬

中医跌打佬

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 舒适性 的评价

1/5分

长途开四小时以上很累,自己加了腰靠以后能强点,重点是噪音,各种不隔音啊,比媳妇的新轩逸差太多了,反正也没开过其他车,只能拿这个比了。

大虎

大虎

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 油耗 的评价

5/5分

2017年4月下旬购车,到现在将近2.9万,没仔细算过油耗,也没有显示,平时主要上下班,偶尔自驾游或者去外地滑雪,其中大概有不到5000是长途,油箱太小了,夏天200元就满了,冬天最多210多块钱就跳枪了。加满从沈阳开到天桥沟还剩三分一。感兴趣的自己算吧

福安特门厂

福安特门厂

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 操控 的评价

4/5分

方向盘指向市区还可以,高速略沉有点虚位,防滑提示和上坡辅助挺实用,发动机启停太鸡肋了,每次启动还要关一下太麻烦。

程春林

程春林

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 动力 的评价

3/5分

市区代步够用,刚打开暖风或者空调时有明显疲软。空车上陡坡1800转,副驾驶坐一个人上陡坡就得2000以上,油门响应还可以,就是起步调教1200-1500之间不太好控制,给点转速就上去了,不像我媳妇的新轩逸油门那么线性。高速两千转够用,高于两千转时油耗明显大很多。

卖女孩的小火柴

卖女孩的小火柴

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 空间 的评价

3/5分

本人身高1.75,驾驶空间够用,但是无论怎么调,右腿膝盖都有点不舒服,个子跟我差不多的大长腿应该会有体会,。后排地板纯平,如果三人市区还能凑合,长途后排没试过。后备箱日常够用,但是我的165滑雪板放不进去,只能用饺子皮斜放后排,或者放下副驾驶靠背以后竖着放带轮板包。

龙的传人

龙的传人

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 选择这款车的理由 的评价

这个价位里的合资车看了很多,本来也想支持国产,后来经过对比,还是听了朋友的建议,主要考虑省心省油。

花花世界  不必当真

花花世界 不必当真

一汽丰田 > 威驰 > 威驰 2017款 1.5L CVT创行版 最不满意 的评价

一、车漆太薄!机器盖多处被石子崩掉漆;二、隔音不是一般差!各种路噪风噪伴随低频共振,自打开这车经常耳鸣。