一汽丰田
一汽丰田

一汽丰田

丰田 子品牌

兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R

详细参数

主/被动安全装备

主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
被动行人保护
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
缺气保用轮胎
前/后排侧气囊
前● / 后●
胎压监测功能
膝部气囊

辅助/操控配置

前/后驻车雷达
前● / 后●
驾驶辅助影像
倒车影像
倒车车侧预警系统
巡航系统
定速巡航
驾驶模式切换
自动泊车入位
自动驻车
上坡辅助
空气悬架
电磁感应悬架
整体主动转向系统
陡坡缓降
限滑差速器/差速锁
可变悬架功能
可变转向比
发动机启停技术
中央差速器锁止功能

外部/防盗配置

电动扰流板
轮圈材质
铝合金
电动吸合车门
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
遥控钥匙
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅
远程启动功能
电动后备厢
车顶行李架
运动外观套件
天窗类型
电动天窗
无钥匙进入功能

内部配置

方向盘材质
皮质
多功能方向盘
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸
内置行车记录仪
主动降噪
手机无线充电功能
方向盘位置调节
电动上下+前后调节
方向盘换挡
方向盘记忆
HUD抬头数字显示
方向盘加热

座椅配置

座椅材质
真皮
主座椅调节方式
前后调节 靠背调节 高低调节(2向) 高低调节(4向)
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
电动座椅记忆功能
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅电动调节
后排小桌板
第二排独立座椅
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架
加热/制冷杯架
运动风格座椅
前排座椅功能
加热 通风
第二排座椅调节
靠背调节 前后调节
第二排座椅功能
加热

多媒体配置

中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
卫星导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
语音识别控制系统
手势控制
面部识别
车联网
OTA升级
后排控制多媒体
多媒体/充电接口
USB
USB/Type-C接口数量
220V/230V电源
行李厢12V电源接口
扬声器品牌名称
扬声器数量
8-9喇叭
后排液晶屏幕
车载CD/DVD
多碟DVD系统

灯光配置

灯光特色功能
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯
前大灯雨雾模式
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
触摸式阅读灯
车内环境氛围灯
车前雾灯
近光灯光源
氙气
远光灯光源
卤素

玻璃/后视镜

前/后电动车窗
前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能
多层隔音玻璃
外后视镜功能
电动调节 电动折叠 后视镜记忆 自动防眩目
内后视镜功能
自动防眩目
后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘
后排侧隐私玻璃
车内化妆镜
感应雨刷功能
可加热喷水嘴
后雨刷

空调/冰箱

空调温度控制方式
自动空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置
后排独立空调
车载冰箱

真实用户评价

郭俊华

郭俊华

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 性价比 的评价

3/5分

越野性能和公路舒适性没的说,但是价格还是偏高,相对于ABB来说我觉得性价比还是不错了,当然仁者见仁智者见智。

stephen

stephen

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 内饰 的评价

4/5分

内饰做工精细,虽然豪华感不强但是配置和用料还是不错的,多少有点对不起这个价位。

欧阳

欧阳

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 外观 的评价

4/5分

很霸气,坐姿高带来的好处是视野宽阔能提早预判前方路况,这一点很重要!毕竟早一点发现就多一份安全。

Alison

Alison

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 舒适性 的评价

4/5分

乘坐的舒适性尤其是前排还是很好的,第二排一般,第三排虽然空间不大,但是实用性还是不错的,空间还可以。开起来就像开船一样,尤其是跑高速非常舒服,加之悬挂相对偏软和良好的隔音,非常适合跑长途和穿越,是越野性能和舒适性结合的非常好的一款车。

boya 小宝薇

boya 小宝薇

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 油耗 的评价

3/5分

纯市区开要18-20了,综合油耗大概15-17,高速在不超过120的情况下12-13上,整体油耗和其排量、吨位来比的话并不高,如果驾驶技术使用得当,综合油耗应该和3.0-4.0排量间的车基本是一样的。

小惠

小惠

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 操控 的评价

3/5分

转向有一定的虚位可能是为越野考虑的,高速过弯还是有较大侧倾,悬挂的支撑因为有KDSS的原因吧,回位还是比较快,总体来讲这种车基本没什么操控。

郭俊华

郭俊华

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 动力 的评价

4/5分

4.6L的动力对于2.7吨整车重量来说算是刚满足要求,舍得给油的话还是有一些推背感的,大排量自然吸气的平顺性非常好,不论是中低速还是高速都会有很足的动力储备感,不像4缸机尤其高速有动力单薄的感觉。

棉棉

棉棉

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 空间 的评价

5/5分

前排空间宽敞舒适,第二排空间一般,尤其是坐垫比较低,第三排空间还可以,具备实用性。整车横向空间和头顶空间都很充裕。

白马银枪

白马银枪

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 其它描述 的评价

这个车总体来说是一部在具备强大越野性能同时又能兼顾一部分日常使用需求的车,可能在目前较大的城市内或者拥挤的地方行车、停车会有些不便,但是这两车所带来的驾驶感受是其他车型不能替代的,这部车更适合玩车、懂车、爱车之人拥有,不为炫耀,只为有一个可靠的伙伴,带你走遍中国的大好河山,稳定压倒一切,虽然可能技术不是最先进的、电子设备不是最多的、豪华感不是最强的、公路性能不是最好的,但均衡的性能、足够的保有量、广泛的服务网点、稳定的整车质量带给你的是更多的时间来体会路上的惬意和驾车的乐趣,这也许就是孔子讲的中庸之道吧,暂且不论民族恩怨,但从车辆的设计制造细节来说,丰田确实有很多值得学习的地方,比如点动雨刮刮水以后,过几秒雨刮器会再自动工作点动一次以刮净二次流下来的水、比如驾驶座右腿侧面位置用真皮包裹提高舒适性、空滤的进气口朝下而不是朝上来降低进水的几率等等这些细节设计。当然这个车也不是没有缺点,比如漆面不是金属漆导致偏软,钣金厚度一般等。但总体来讲既然这个车在中国偏远地区和世界上很多国家都有很多也能说明一些问题。这还是一辆值得拥有的车,也许不远的某天他的车身会变成承载式车身,四驱也会变成城市四驱系统,会为了降低油耗适应城市生活进行改变,但不可否认这是一款经典的越野车。

佳祥

佳祥

一汽丰田 > 兰德酷路泽 > 兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R 最不满意 的评价

舒适性配置稍微少了一点,豪华感不强,价格偏高。