A 静欧尼
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 性价比 的评价
4/5分
如果预算是买20W左右的车，这辆车子是很值得购买的，2.0的动力，1.0的油耗，朋友都说这个价钱能SUV、能凯美瑞、能锐志了，为什么要买这辆两厢车？我说就是奔着混合动力，稳定和经济这两点买的。如果说买辆高尔夫、英朗、福克斯、马3之类，多那几W块能加好几年的油了，那也是对的，观点不一样。现在优惠没前几个月那么大了，库存车都被买光了，性价比又低下去了，但是买到的都是新车。
¼
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 内饰 的评价
5/5分
普锐斯的内饰塑料感很强，但那是环保材质，可回收，没有味道这点很好，要不是标准版没有腰部电动调节我是不会要豪华版的，真皮有味道，我是一点也不想真皮；流淌式的中控so cooooooooool！像飞机驾驶舱中控，这样设计的中控使用按键起来很舒服，看过的都说中控好，科技感十足！中控下边的储物空间很大很实用，放包什么的都很方便；蓝色的挡把是进入车辆后第一个被吸引的物件，都会去摸一摸摇一摇，自动复位都觉得很新鲜，给朋友、家人试车都说怎么没挂上挡啊？
李冬梅
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 外观 的评价
5/5分
普锐斯的外观是我选择它的第二因素！这外观是青菜萝卜各有所爱了，我是觉得很漂亮，很喜欢前脸，流线车身0.25风阻，车身腰线设计得很好，140时速的稳定性很好，整车外观科技感十足，显得很运动，我把轮毂刮了一圈白边，拆掉轮毂盖，贴个轮毂中心盖，还能有点性能车的味道，哈哈。不论调多高座椅，车头还是看不见的，不熟悉的还真不习惯。我这小城市已经有一辆二代普锐斯，但是三代是第一辆，开去上牌时吸足眼球了，一个交警朋友当场试驾，弄得一个多小时才看完车架号，晕死了，一群人来看热闹。
勿忘初心－陌路&
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 舒适性 的评价
4/5分
这部车子就是噪音大了点，打算首保时做个隔音，相信噪音会好很多，顺便把音响升级一下，原车音响听起来音质飘。座椅很舒服，腰部电动调节很实用，腰不好的开高速没这个还真不行，副驾座椅还是手动的，后排车门没有放置杯子的储物格，这点太恼火了。普锐斯的电动空调很给力，全程开空调不怎么影响油耗，制冷效果很好，这也许是不设计后排出风口的原因吧，南方天气极热时开一会窗就好了，这个问题也不大，座椅加热也就不是必须的了，不像北方的兄弟姐妹们那么需要。真皮方向盘手感很好，按键触摸有显示，安全性确实提高很多。晚上开启车灯是有一盏小灯射在中控，能把按键都照亮，这个设计对刚接触普锐斯的人来说太好了，丰田这个做得很贴心。
Colour
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 油耗 的评价
5/5分
工信部评测4.3L百公里，很多人都能开车更低，目前我行驶了1700公里油耗4.9L百公里，多多练习相信还能更低，主要是开得不温柔老是用PWR模式，得多用用正常模式或者ECO模式，才能有效的降低油耗，最主要多看看论坛里的帖子：凡人的黄金右脚。
阿正
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 操控 的评价
5/5分
方向盘我觉得很轻，因为公司的长安CM8电子助力坏了~被我开习惯了，哈哈，开什么车都觉得好轻。我不会高速过弯，所以普锐斯的悬挂觉得很好了，过减速带避震很满意，这也得益于那舒适的15寸轮胎（但还是觉得丑，总有一天换大脚）。
Andy
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 动力 的评价
5/5分
1.8L的车子动力都是绝对够用了的，刚提车上高速就被我开到140了，PWR模式加速很好，绿灯起步很快，只要肯踩油门！ECO模式油门反应慢些，但能有效的降低油耗，EV模式不常用，晚上进入小区后就是一部幽灵车。
菲菲的老豆
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 空间 的评价
5/5分
普锐斯的空间，是我买这车的最重要因素，因为经常自驾游，后排座椅会很舒服，后排放倒后能有更大的空调，老婆女儿还放倒后排午休过，睡下一家三口也是没问题的。后备箱空间很大，绝对是够用了的。
爱_直至成伤
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 其它描述 的评价
买一部适合自己的车很重要，有一句话说得很好“当买车无需考虑面子的时候，选择就很简单；当汽车已经完全变成代步工具的时候，稳定和经济就压倒了动力和操控”，这句话已经完美诠释了普锐斯。普锐斯非常适合我，我买对了它。
天河水
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 动力 的评价
5/5分
pwr模式动力充沛，轻松超车，万万没想到此车前段加速一般，中段却加速迅猛，120－180之间也很轻松，194系统自动断油。
小云
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华先进版 动力 的评价
4/5分
动力对于我是足够了，本人一向不爱开快车，尤其是出了一次车祸之后，还是安全第一，我的要求是加速平稳，这点普锐斯做的很好
致青春~大雄
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华先进版 其它描述 的评价
到现在为止，只要是买了普锐斯的人都没有说哪方面有严重缺陷的，这是普锐斯和其他主力车型论坛最大的不同，每一个买了他的人都很喜欢他，这就是魅力所在
南方有雨
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 性价比 的评价
4/5分
如果原价购买的话性价比一般，除非你是很喜欢尝鲜的和环保人士，降价买到后感觉还是很好的，毕竟以市内交通为主的定位，省油是第一位的，用10年后就见效果了！
冂纟匕
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 内饰 的评价
4/5分
原汁原味的为油电设计的内饰，充满了科技感，也很人性化，不满意的是国产后装配质量的下滑，门内侧、仪表台下、手套箱和座位间换着花样的轮番出现，有点无语啊。
妍妍
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 舒适性 的评价
3/5分
空间很满意，头部和后排空间都非常够，后排还有点小奢侈，最影响舒适的主要还是感觉轮胎缩水后带来的路噪太明显，而且加之车身轻薄的缘故，路面噪音大！
残雪落花印
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 油耗 的评价
5/5分
相当满意，可以说是个奇迹，现在6.77元一升的情况下加满260元左右，全城市道路跑完可以用850公里，还是随时用空调的情况下哦！！！真是会开到忘记加油啊，哈哈哈。
萌熊熊
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 操控 的评价
4/5分
方向盘偏小，估计是为了城市驾驶设计的，开起来还是轻巧的，就是视线一般，至于非独立的后悬挂其实我到也没开出什么特别不一样感觉，倒是原车的轮子国产后缩水变成15寸后，下雨路滑的时候会出现打滑现象！而且外观非常丑陋，有钱打算第一个改的就是它！！
～萍赏~
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 动力 的评价
4/5分
最开始感觉油门不给力，慢慢习惯后发现是对油电系统的驾驶有关，这个车油门比一般汽油车给的深，习惯后跑起来飞快的，再启动运动模式后动力和2.4的差不多，很厉害！
太可爱.
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 空间 的评价
5/5分
非常满意，外观根本看不出，我一米七七，调好驾驶座后排的膝关节还有两个拳头，出去骑车的时候放到后排后，可以在不拆车轮的情况下完全装入！
丽珍
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 其它描述 的评价
最值得提的我觉得是这套空调系统，我在南方，天气热的时间较多，这车空调使用的是电池驱动，可以在发动机不启动的前提下正常制冷，电池电量低发动机启动打点电又可以了，正常行驶的话基本不损耗什么油，也不损失什么动力，而且制冷效果很好，解决了一开空调就心虚的后顾之忧！！
刘楚玉
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 选择这款车的理由 的评价
当时考虑家里已有一张7坐车，孩子也马上就出要生了，为了在城里出行的便利所以考虑买个小点（事后发现其实这车外尺寸也不小，老婆被我忽悠了）省油点但是安全配置和品质不要缩减太多的车，最后看大优惠幅度较大后买了这车，事实证明是非常正确的选择！
随遇而安
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 内饰 的评价
4/5分
同事们看了这车的内饰都说好看，科技感强，赞不绝口。普锐斯的内饰做工时尚、有科技感。中控台流淌形的设计方式，使排挡杆的位置较其他车型更高也更靠前，这个位置操作更加方便，能够有效的减少手与排挡杆之间的行程。同时排挡杆下方的空间也被有效的利用起来，设置了一个较大的储物空间。中间的空调出风口被设计的十分到位，很显档次。就是标准版的要是包皮的就好。普锐斯的仪表盘设计也较为新颖，居中放置的这个显示屏显示的信息较为有限，主要能够查看到的信息还是车辆当前的行驶状态、挡位信息，占据主要区域的自然是混合动力系统指示器，例如电池的电量以及充放电状态等。尽管采用居中放置的方式，但仪表面板设计的位置还是比较理想的，稍稍偏移视线即可读取自己想要的内容。
소품
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 外观 的评价
5/5分
时尚、前卫、科技感强，看了这车的都说外观不错。给5分。近似RV风格的造型不仅可以使内部使用空间最大化，更值得一提的是普锐斯的风阻只有0.25Cd，对提升燃油经济性做出了不少贡献。溜背式的车尾显然是降低空气阻力的设计，并设计有小巧的黑色尾翼。这个彰显激情、运动。
莱珂
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 舒适性 的评价
4/5分
除了噪音比较烦，舒适性还是很不错的，不跟豪华车比，就是在这个价位也不差的。坐在前排不会有压抑的空间感，同时普锐斯前排腿部空间的优化也很到位，不会出现膝盖放松后无处倚靠或倚靠别扭的感觉。头部空间自不用多说，我的这台车是低配车型，即使乘坐身高超过185cm的人也不会有明显压抑感。不过普锐斯的座椅坐姿偏后，会让驾驶者产生车头太长的错觉。后排空间足够使用，乘坐后排不会有任何压抑感，同时膝盖与前排靠背至少会有两拳的空间。而头部空间约有一拳左右的空间。
小小小小小
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 油耗 的评价
5/5分
这个不用多说，主打的卖点。正常驾驶平均油耗在4.5左右，高速要高一些一般多一个油5.6左右。2公里以内短途行车比较高，最高显示7.6升。提车快两周了，车子跑了快1200公里了，电脑显示平均油耗4.3。只要不大脚油，基本是不错的。
韓善科
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 操控 的评价
4/5分
相较德系车来讲，没有操控可言，但是日常行驶还是可以的。如果不是操控控就可以接受，在正常速度范围内还是蛮稳定的。可能受悬挂的影响，现在市面上的紧凑级车甚至中级车的前悬挂都选用麦弗逊式独立悬挂，紧凑的结构更加便于发动机和转向机构的布置。前麦弗逊式独立悬挂调校的虽然不像德系车一样出类拔萃，但也依旧是可圈可点的，日常驾驶的时候不难体会到路感能够通过方向盘清晰的传递到手上，指向性也较为精确。
曾小妹
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 动力 的评价
4/5分
动力一般驾驶足够，只要肯给油，动力是马上就来。只是不利于节油。城市驾驶使用ECO动力够用，并且显著降低油耗。ECO模式下，油门的反应比较迟滞，即便深踩油门也不会有很强的加速感受。只有在车速稍高时，发动机才会启动，但也不会强力输出，加速过程比较平顺。深踩油门加速，1.8L发动机和电动机同时启动，并且迅速达到最大功率。油门踏板尽管轻，但反映灵敏，2500转以上发动机会有比较强的爆发力，同时发动机也不再那样温顺，但是噪音就跟着来了。
渔夫
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 空间 的评价
5/5分
空间相较这个级别车来说是非常不错的。快达到B级车的标准了。这个要赞一下。非常客观的给个5分。后排空间还是值得称道的，座椅在保证舒适性的同时也保证了空间，其空间大小满足一家人出游还是足够的。后排，平常座三个成年人是不会感觉到拥挤的。后备箱的空间日常应用也足够，就是一般出游，一家三口的行旅也够用，变化下做个4、6拆分还能多也不少空间。手套箱上下开启的方式，这个常用的空间还是蛮方便的，放置物品的时候能够进行更精确的分类，不过内部没有采实用植绒材质，在档次和实用性上稍稍次了一些。我原来的晶锐都比这个好。
林瑶
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 最不满意 的评价
噪音和车身。车子低速还可以，高速噪音就来了，特别是水泥路面。对身心真是极大的催残。而且车皮太薄，这个是日系车通病，应该有心理准备。本人不飞车，一般开车也比较稳，就是感觉不太好，只用手指轻轻一按就冬冬响。
AA欢欢
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 舒适性 的评价
5/5分
在路况良好、没有限速要求的情况下，达到时速120公里是非常轻松的事情，而从静止提速到100公里／小时只需9秒。
鱼特别舒服
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 油耗 的评价
5/5分
到现在将近跑了6000KM 。 从一开始的3.5L 到现在5.3L/100km ，因为由于天冷经常开热风，现在综合油耗是5.3L左右,最低跑到过3.6个油
濤濤
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 空间 的评价
5/5分
整体内饰空间还是比较满意，后排的空间不错，带人跑长途后排很舒服驾驶坐和副驾驶飞行驾驶式座舱非常舒适 后备箱很大空间 很实用。
李锡国
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 豪华版 其它描述 的评价
无意中从汽车之家看到这款车,觉得不错,正好想换车,就不断上论坛,加Q群,想多了解一下. 随着了解的深入,自己越发喜欢这车,于是在年底活动果断订车,三两天后提车,因为距离远,提车当日去到 4S已经很迟,已经下班,只有销售MM及相关人员在等,没费什么周折,也没什么验车,就开回来了,呵呵! 提车到现在,开了5千多公里,高速的最高油耗是5.6L,相比其他同款车的朋友,我的算高了,但对我来说, 己经是很好,能够接受.不能接受的是底盘低,开出去碰过两次底盘了,当然同去的也碰了,没什么大碍,但 心痛.市场保有量少,有车友说换块玻璃要1个多月.呵呵,保佑大家的车都顺利,没出现这些问题.同城的我 见过一部,因为是在转弯处,只见背影,没打招呼.本地保养的说我们这里就两部,不知真假,但全国的量都 不多,我们的小地方有两部,不错了,哈哈!
明天更好
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 性价比 的评价
5/5分
性价比还算一般，如果这个车能放到15万的价位，基本就秒杀别的车了，不知道为什么国内一直就是不放开销售，可是还要不停的谈环保。
素衣
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 油耗 的评价
5/5分
可以秒杀一切车得普锐斯，油耗没的说。别看那么多车商做广告说自己的车如何省油，但是跟普锐斯相比，又是城市道路，低油耗基本就可以无视其他车型。
谢莲
对一汽丰田 > 普锐斯 > 普锐斯 2012款 1.8L 标准版 动力 的评价
5/5分
在ECO情况下，加速不是很敏感，但是油耗却非常的低，如果用POW模式，感觉动力非常强，能够体验到很强的推背感，线性加速感觉非常好。