张铨
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 外观 的评价
5/5分
最喜欢勺子大灯！还有！天使之翼迎宾光毯！！尾部比上一代强多了，双边单出比单边双出的排气协调的多。我不是自恋的人，都没怎么给爱车拍照。。在外面有人的情况下给自己车子拍照感觉怪怪的，改天有空找个蓝天白云青山绿水的荒郊野外去认认真真拍几张大片。
约定今生
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 舒适性 的评价
4/5分
开着开着感觉要睡着。。但是！深圳这地方12个月里面有10个月是热的，没有座椅通风还是蛮伤的，这两天34度，开着开着屁股和后背能出汗。
有舍才有得
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 油耗 的评价
4/5分
目前150公里，没什么参考价值，但是比科鲁兹还省油，这是肯定的！我的科鲁兹1.8L开了9.5个油。。。
爱的任性
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 动力 的评价
4/5分
试驾车是530，买之前最大的担心的525动力会比530差很多吧？但是我可以很负责地说，够够的！（可能是我原来开1.8L的科鲁兹的原因吧……）
Orange
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 空间 的评价
3/5分
原来开的科鲁兹，都觉得够用了，这车空间就没什么好说的，我180cm 180斤 后排能翘二郎腿。
崇明
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 选择这款车的理由 的评价
这次买车之前一直念叨着的其实是320Li耀夜，35左右落地，要啥有啥！我老婆只说了三个字：这么小。后来又补充了几个字：太小了吧。于是就pass了。。。那既然我这么喜欢宝马，那就索性加10万上5系呗！我说中！那咱去店里瞅瞅！结果525Li，只有两种车型可以选，这不就是选择困难症患者的福音吗！豪华套装感觉没什么特点，运动套装多了价值一万块的大灯，还有阳光下泛蓝的碳黑色，也是豪华没有的颜色。而且！有现车！现车带了娱乐包！！！正是碳黑色！！果断下订金！
终生有效
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 最不满意 的评价
空调声音有点大。低速走走停停的情况下那种顿挫感还是会有的，但是我觉得完全可以接受；座椅对于颈部缺少支撑，不过很少见对颈部有很好支撑的车，还是得买个头枕，绑个头枕难看就难看点吧。开车坐姿舒适才是第一位的！
君莫笑
对华晨宝马 > 宝马5系 > 宝马5系 2018款 525Li M运动套装 最满意 的评价
开了150公里，没什么不满意的，一切都很熟悉，因为在家经常开老爸的X5，加速很顺滑，升档很积极，底盘很扎实很舒服，操控真的一流，这就是同价位不考虑奔E的原因，直到买完车我都没踏进奔驰4s店一步。值得一提的满意是：我这款18款525Li，内饰以及功能配置上比老爸13款x5强太多了！全液晶仪表、氛围灯、天使之翼迎宾灯、开眼角的随动转向大灯，等等，这些配置都是标配！2.0T低功率发动机动力不够？不存在的！舒适模式情况下，满座，推背感依然杠杠的！
Beiz.
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 性价比 的评价
3/5分
当时购买优惠力度并不大，而且2020款的舒适进入还是需要花9900选配的，不选的话连无钥匙进入都没有。要拼性价比的话三系真的排不上号，但耐不住就是喜欢呀！对比CT5那样的性价比之王确实是差点意思了，但其实横向对比BBA性价比还是可以的，奔驰C260那个1.5T我首先就排除掉了，能一战的也就A4L，325i对标的是40TFSI车型，配置上325i的耀夜要高一些，40TFSI当时的配置还没有奥迪引以为傲的四驱，这样看来325i运动耀夜的性价比还是是可以了。耀夜比运动多大概2万块钱，但是多出来的配置绝对是外面花同样的钱买不来的，过分一点的说就是“不选耀夜就是亏”，别的不说，光是哈曼卡顿想装到原装正品的货就很困难。但是好像目前的耀夜已经把360全景影像给砍了...现在购车的车友再具体分析吧。
44℃
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 内饰 的评价
5/5分
内饰设计一改宝马往日的“工科设计”风格，运动和豪华的氛围结合得很到位，在这个仪表和车机屏幕越来越大，满街的大连屏风气下，我觉得像G20三系这样的设计就很美了，毕竟又不是在车机上看电影，信息易读、操作方便才是车机设计的原则。
快乐人生
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 外观 的评价
5/5分
这个外观非常对我的审美，标轴车型看起来侧面更加紧凑运动，标配了M运动包围，和海外M340i的外观件通用，小小美容一下就可以复刻M340i的外观，不需要大刀阔斧的改动，原厂的外观就已经很美了。
h.鲤
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 舒适性 的评价
4/5分
这代三系应该是为了迎合市场，避震很软，座椅也很软很舒服，隔音效果更是好评，美中不足就是防爆胎胎噪会大一些；其实个人并不喜欢这个软趴趴的设定，可能大多数人会喜欢吧。
Colour
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 油耗 的评价
3/5分
目前里程8500km，综合油耗在8.6左右，纯市区行驶油耗偏高，eco模式佛系开在9个油左右，开得激进一些甚至在12个油以上；高速巡航油耗比较喜人，路况好的时候最低可以到5个油左右，一箱油纯高速的话跑800公里应该不成问题。
王永忠
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 操控 的评价
5/5分
除了刹车点头和悬挂偏软这两点美中不足之外，操控很不错，至少以我一个不下赛道的普通用户来说对操控非常满意，方向盘手感很棒，转向精准，标轴车型的车尾跟随性和灵活性会比长轴车型更好一些；悬挂偏软的问题打算日后通过升级避震进行改善。
悄悄
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 动力 的评价
4/5分
325i标轴车型184匹的动力搭配ZF8AT的变速箱，能满足绝大多数日常使用的场景，高速上限速范围内动力随叫随到，变速箱聪明，换挡积极速度快，偶尔切换到Sport 模式小激情一下不成问题；也试驾过朋友的330Li，前段加速的感觉其实差距不大，330主要还是快在中后段。我的2020款发动机是高功率的B48B20D，还是有一些潜力可以挖掘的，但目前184匹个人已经觉得非常够用。
钢哥
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 空间 的评价
4/5分
我身高170体重60kg，前排空间调整好的情况下很舒适，家里没有身材特别高大的人，也各有各的车，平时后排基本处于闲置状态；而且虽然标轴的后排看起来不算宽敞，但实际坐进去还是挺舒服的，后排载人短途出行不成问题；座垫够长能支撑到大腿，不会像有些车后排看起来空间挺大，实际都是坐垫长度上做文章来达到空间大的视觉效果。
雷克萨斯
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 选择这款车的理由 的评价
看过凯迪拉克CT5、奥迪A4L、奔驰C260、捷豹XEL等，重点对比和试驾了CT5和A4L。CT5只考虑顶配，配置和性价比上确实没得说，就是官方标称的241匹马力实际感觉也就和325i一个水平，没有惊喜；A4L只考虑了45TFSI顶配车型，当时刚改款价格略高，且在不额外选配的情况下一些科技配置如360全景影像是没有的，理性的对比下来其实还是325i耀夜更胜一筹。
山李红
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 最不满意 的评价
刹车点头问题：不论多细腻的控制刹车也没有办法100%避免刹车点头现象的出现，个人猜测应该和刹车及悬挂的标定有关系，虽然可以通过后期更换刹车和避震进行优化，但是三系作为宝马在中国市场最走量且偏向操控运动的车型，在刹车和悬挂标定上出现这样的问题不太应该。
想想
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装 最满意 的评价
外观内饰颜值高，G20是普通三系里我认为外观最好看的一代，内饰也一改宝马以往的“简单”，运动和豪华结合得比较自然；淘一些外观件点缀一下和海外的M340i在外观上可以做到完美复刻。科技配置比较实用：运动耀夜版本配备的科技配置都比较实用，如360全景影像和50m循迹倒车，在日常使用中经常能够用得上。
Tenger
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 性价比 的评价
5/5分
当初比较中意的是C200标轴，有种非c200不买的意愿，完全没考虑过其他任何车。一次偶然路过宝马4s店，带着犹豫试驾了3系后完全被她的操控外观折服，更运动操控更好的一台车对于一个年轻来说远比单单只是内饰豪华的车更有诱惑力，更何况优惠力度更大，所以我果断选择了3系。都说买了奔驰会想着宝马，买了宝马不会想着奔驰，这点我深有感触，非常认同，非常庆幸我选择了宝马3系。
笑看人生
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 内饰 的评价
4/5分
对比过C200的内饰，不否认大部分人都会觉得c200的内饰很豪华大气，3系的内饰相对比较保守，毕竟内饰不是3系的卖点，但我觉得选配蓝铝饰条的3系我认为也不差，很运动。
黄茂支
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 外观 的评价
5/5分
外观是我选择这辆车很重要的一个原因，骚气的艾兰加上原厂MT套件，在阳光照射下非常耀眼。配上天使眼，全LED大灯尾灯雾灯，再加上标轴协调的侧身，整车给人的感觉非常运动犀利。
忠義
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 舒适性 的评价
4/5分
F30的悬架软硬适中，毕竟买车大部分作为家用，向舒适性妥协了许多，个人还比较能接受。过减速带、起伏路还是比较舒适，整体静谧性也还不错，比较满意
杨晶
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 油耗 的评价
4/5分
目前接近1000公里，600城市，油耗大概12左右400高速，油耗大概7个左右，综合油耗在9.2左右。本人驾驶习惯不太秀气，能有这个油耗比较满意，不过暂未踩过地板油。希望过了磨合期能有更喜人的油耗。
我真心想交无胡四海的朋友不管男女
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 操控 的评价
5/5分
当初选这辆车就是冲着操控来的，开宝马坐奔驰一点没错，操控感很满意，方向盘力度适中，路感反馈比较清晰，指向非常精准，高速120毫无压力，160 盘子还是有点点飘，不过整体感觉很不错。
毛显仕
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 动力 的评价
4/5分
没来过什么好车，个人感觉动力很ok，能够满足日常买菜上下班。平时用舒适模式能够满足日常行驶超车，在城市拥堵路段切换过eco模式，那叫一个软，油门踩一半可能才会有点反应，设计这个模式的初衷就在于拥堵路面省油吧，开着完全不会有一脚油门一脚刹车的感觉，省油很好用。目前尚处于磨合期，所以暂未试过sport 及sport ，以后再补上使用体验。
随遇而安
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320i M运动型 空间 的评价
4/5分
选择标轴就考虑清楚空间的问题了，如果在乎空间就会买加长版的了。平时开始上下班以及跟朋友出去基本只有我跟老婆两个人，对于空间已经很够用了。后排坐两个成年人也没问题，三个就有点小挤，好在也只是偶尔，所以不在乎了
代思羽
对宝马(进口) > 宝马1系 > 宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型 最不满意 的评价
提起不满意的地方那就是他的空间了，前排的空间还是不错的后排就稍微有些拥挤了。但对于这款车你如果又要求空间大小又要求停车方便那就为难她了。鱼和熊掌不可兼得嘛
刘昊然的小媳妇儿
对宝马(进口) > 宝马1系 > 宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型 最满意 的评价
起先关注这款车的时候没觉得这车有多吸引人的地方，但在一次试驾后改变了原来对这款车的看法；车子的动力非常强劲、超控非常精准，动力给人一种永远用不完的感觉。
一心
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 性价比 的评价
5/5分
性价比就不说了，个人觉得没有别的品牌车能来和它比较，虽然没有国产配置高，但是进口的短轴，也不是国产加长所能比拟的！
淡bo
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 内饰 的评价
5/5分
虽然不是加长版，但是短轴的空间也是绝对够用，在方向的把握手感，还是内饰的人性化，都是对宝马的一种完美表现！
頭脳警察
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 操控 的评价
5/5分
400NM的扭矩，在操控上，有谁又能比的了BMW的操控之王的称号？身与车的结合是真正的完美体现！180迈时速加油，依旧有推背感的体会。
翁旗同城网号
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 动力 的评价
5/5分
3.0T的N55B30发动机，245/45R18和275/40R18的轮胎，在动力上绝对是属于完美体现！
走在凉风中
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 空间 的评价
5/5分
一个人开，一个人坐车，后面的空间相对来说没有太大的影响，也并不觉得有空间小的局促感。
平行时空
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 其它描述 的评价
别人说开BMW张扬，维修费用高，实际真正算下来，一万公里保养，两次小保养后一次大保养。等于5万公里花费的保养费用也不超过一万块！相对于奥迪的7500保养，一次小一次大来说，要划算的多的多！
大豆(杨少川)
对宝马(进口) > 宝马5系 > 宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型 最满意 的评价
无论是在高速超车，还是都市运动。完美体现驾驶乐趣，真正的操控之王。同时，也成为了新一代的泡妞神器！
日月星辰
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 性价比 的评价
4/5分
目前在BBA三强中，就属3系没换代了，但是也是它的价格最适合入手，还有就是就算是下一代的三系，它的变速箱和发动机也是和目前的一样。所以三系下手正当时！
背包旅行
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 外观 的评价
4/5分
外观这东西是仁者见仁智者见智的。我认为还可以，但是不一定你喜欢。但是感觉做工一般，漆面也不厚，当然了评价漆面不一定是看厚度的，但是这个定向思维，你懂的。
曾小妹
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 舒适性 的评价
3/5分
一般，这个真心一般。座椅很不习惯，也很硬。仿皮的座椅很薄。我自认为自己的身材不畸形，但是怎么调座椅都不能调到舒适型的位置。无奈只能加头枕和腰靠。
ZHang SHAN
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 油耗 的评价
4/5分
目前油耗9.0，平均时速在25.6km。油耗是和速度挂钩的，所以不能范范地讲油耗怎么怎么高或者低。希望首保后油耗可以再低一些。
丁致友
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 动力 的评价
3/5分
车重在那里摆着1.6吨的车，不轻了！再加上2.0发动机的参数在目前来说也很一般，所以感觉加速特别是起步的时候，有点肉。
CHINA PING AN周圣勋
对华晨宝马 > 宝马3系 > 宝马3系 2017款 320Li 时尚型 空间 的评价
4/5分
我们家里的人身材都不大，空间是搓搓有余了！加长的后排也很好。纵向空间不纠结…虽然不如帕萨特大，但是我觉得够用了。