格式化、回忆
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.5L HL SUNROOF 空间 的评价
4/5分
大概老外都习惯两个人的私密生活，他们把这个也带到了小派身上，后排坐人太不舒服特别是长途。
莱珂
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.5L HL SUNROOF 其它描述 的评价
用了很多年，感觉很不错,小派带上我们一家人上过高山，去过海边这么多年了从来没有把我们丢在路上过，小派的质量真好，真心的好。真心的喜欢小派
清风叙来
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.5L HL SUNROOF 最不满意 的评价
还是那台老旧技术的1.5发动机，城市的油耗可以让我一下就感觉我土豪了，比SVU还高，小小的在油耗上土豪一把。
@凤兰
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2006款 1.5L GX 其它描述 的评价
人生第一款车，绝对没有买错！ 2007年老爸退休想常会老家大别山常住，我家的购车计划就提上了日程，对于工薪阶层的家庭首先考虑的是经济适用。当时正是小派已经在苏南大地横行的时候，南汽菲亚特也是牛气冲天。当时在派力奥和奇瑞A13之间徘徊，到现在看到奇瑞A13也不由得多看二眼。纠结最后还是决定买1.5的小派吧！ 去4S点购买只有一辆红色的，就它吧，红色醒目，开路上也增加安全系数。后来朋友都说颜色不错，也觉得路上跑的都是黑、白、银忒单调。 小派陪我7年来北上山东，南下广东。一路诚诚恳恳行驶96508公里，给我和家人遮风挡雨，辛苦了.7年的使用自我感觉非常不错，地盘沉稳，操纵性能良好。转弯，加速表现非常优秀，唯一的缺点就是起步表现非常不好，动力不足。使用至今按正常保养换过发动机皮带，4个轮胎，刹车盘。其它小毛病也有更换4个门拉手，水箱胶管滴水，发动机油封磨损。 第一部车选的是欧洲车，感觉非常好，对欧洲车的综合性能很满意。皮实！期间和丰田皇冠亲密接触一次，我的小派就前保险杠漆掉了，皇冠前轮胎前部的车身凹进去，交警来处理都直摇头，车主到丰田4S店当场发飙。对于论坛里面买不买日本车我觉得是个人爱好，没有必要上纲上线，自己喜欢就好。毕竟我们开的是车，心情舒畅就好！ 目前关注长安CS75，也看了很多帖子。黑的，拖得都有，7年前对国产车真的不敢恭维，现在国产车外观是不错，质量还真不敢让人放心！反正没有那么快换车，小派还要继续陪伴我一段时间。 最后鄙视下长安CS75的4S店！还加价！和你们慢慢耗
从头再来
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L HL 性价比 的评价
5/5分
配置还算不错吧，现在140000公里，14年的老车了，车辆也没有出现任何大的问题，只是一些该老化的老化，进行正常更换就可以，唯一目前还没觉得的问题就是避震这一块，有出现咔咔咔的声音，车年份有点久了，一直没找到会修的师傅能检查出来是什么问题。还有就是配件有点不好买，本地的汽配市场基本上是没有的或者需要订购，所以最主要的来源还是马云家的几个南京店铺，一般我都在哪里购买。 整体来说，性价比还算不错，结实耐用，油耗低，储物空间大，当年的南京菲亚特如果能一起用心点，也不至于现在这个样子。
顺其自然赵红伟
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L HL 外观 的评价
3/5分
外观设计还算满意，毕竟老外在设计这款车的时候，没有脑洞大开，2002款的Multipla，怎么都不感相信是菲亚特的设计，而且好像国内有山寨此款的。
燕子
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L HL 舒适性 的评价
3/5分
当初是织物坐垫，个人感觉一点都不比现在的真皮座椅差，虽然包裹性差了一点，比较当年的人体工程学不比现在，但是夏天使用中，不会出现真皮太烫的情况。
威廉
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L HL 油耗 的评价
5/5分
油耗能给6星都不觉得多，现在已经140000公里了，油耗依旧很低，差不多6.5L左右。而且这还是城市拥堵路段的油耗。
猫叮少女.
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L HL 动力 的评价
3/5分
这个发动机这一块真的是感觉不适合中国的马路。 感觉这个发动机有一个明显的分水岭，70码之前是一个老太太，70码之后是一个小年轻，而在使用过程中，大多是城市拥堵路段，动力表现薄弱，只求不被插队强行加塞就万幸了。
ariel 辉达发电机
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2004款 1.5L HL 动力 的评价
3/5分
不上3000转谈不上任何动力，3000到5000有点像开了涡轮增压，神经质，响应非常灵敏
宁波季宇
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 内饰 的评价
4/5分
对现在这些新设备来说那是比较简单的，我车应该是1.3的乞丐版手动，手摇车窗，后加的铁将军，原车应该是卡带,改的CD,
波
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2006款 1.5L GX(CD) 其它描述 的评价
为什么这么多缺点的车我还买，因为信价比高。3万元可供选择的车不过，我看都没有它好。 还有一点就是没有专修店了，却什么要自己想办法。
筠
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 性价比 的评价
5/5分
我买的是二手车，2012年2万买的同事的车。现在只能卖不到一万，后来想想还是不卖了，现在车上功能都一切正常，没有要卖的理由。在几年前，我会推荐别人买二手的派力奥，可现在车市水深，车不好修，派力奥可能就要淡出人们的视野了，亦或是已经淡出了。
佩奇～乔治
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 内饰 的评价
3/5分
那个年代的车别想这有什么杯架之类的东西，但派力奥让我颠覆了对欧洲车空间利用率不好的认知，中控台下方，有一大一小两个槽，放个手机钱包很方便，驾驶员左侧也有很大的储物槽，手套箱很深，我最喜欢的还是中控台上那个开放式的储物槽，上车，包、随身拿的东西往上一放，方便。如果车门上储物槽在宽一点，就是完美。但内饰做工一般，中控三个控制区域是三种不同的颜色，按钮触感很硬，整车异响也明显，可是想想11年的车龄和15万公里的里程，这不是什么事。值得一提的是，小派的电动车窗控制键也有背光，当年的车厂们可能还不会减配吧。
渔夫
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 外观 的评价
4/5分
乔治亚罗设计的车，能看出来设计师的功力深厚，盯着小派的车头看，有时成熟，有时呆萌，在现在小型车越来越可爱的年代，你不能说他落伍，只时成熟、经典、耐看。应该有的东西（雾灯、引擎盖隔热棉、后雨刷）也都有，哪像现在的厂商，简配都让你心服口服。
sGaQh
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 舒适性 的评价
3/5分
我上下班的路十分颠簸，对悬挂是个不小的考验，但小派车轮胎壁很厚，弹性元件据说也针对中国进行了调整，小派的车厢里是绝对没有生硬的冲击传来的。
志同道合
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 油耗 的评价
3/5分
这油耗可是稍高，整备质量960公斤，油耗百公里7个多，基本就是日系A级车的水平。但想想不错的操控，心里还能平衡一点。
文
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 操控 的评价
5/5分
这绝对是一个优点，悬架有一定的支撑性，转向精准，油门响应也很快，方向盘大小适中，再加上小派小巧的车身尺寸，在城市中游刃有余，代步车就该这样嘛。只是轮胎有些小，才175，怎么也给来个195吧。
乐乐~
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 动力 的评价
4/5分
1.3升，上个世纪的技术，但低扭相当充沛，正常市区2000转左右动力就可以。后来研究了下工况图，2500转时就能输出最大扭矩。但这个发动机的功率确实很渣才62马力，简直和奥拓一个标准，高速跑不快。最后，发动机噪音挺大的，怠速的时候声音和抖动特明显，没办法，技术太落后了。并且1.3发动机是进口的，估计等到那一天1.5的同志们没了配件，我的1.3可能早死了。
张世新妈
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 空间 的评价
4/5分
虽然车小，但坐4个成年人（别高过180）还是没问题的，后备箱空间也比较好，这点比较好，因为小车的后排用不到几次，后排可以把空间贡献给后备箱一些。有一个小瑕疵，就是后排座椅可以放到和上掀，可是上掀后排座椅时必须要把前排座椅调到最靠前的位置，这真是设计缺陷。
無憂
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 其它描述 的评价
买了它作为第一辆车，其实圆了我一个有车梦，在这几年，它跑过长途，没过油，掉过井盖，爆过胎，国道撞过狗，撞过老人骑的电动车，也被没素质的人砸过坑。。我对小派有了信任，尤其是长途去年春节回家，来回3000多公里，在四川的山路上超载，还记得高速上油表失灵，下车摇一摇车又好了（很多小毛病都是自己出来又不知怎么就没了），还记得长途回来，机油都被烧光了。它从没掉过链子，我也没怎么爱护它，它给了我2万元办不到的东西，只可惜我在现在写了份迟到的口碑
Super
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 最不满意 的评价
上面也说了动力系统城市驾驶良好，但有利就有弊，较高的主减速比使得高速行驶时噪音和油耗较高，如果是经常跑高速的朋友还是买1.5的比较好。还有1.3的功率太小了，也就相当于现在1.0的水平，高速加速超车，很吃力。最关键的就是南京菲亚特很恶心的丢下车主就跑，现在很怕车坏了没处去修，这应该是所有派力奥车主都不满意的一点。
稚气
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2004款 1.3L EX 最满意 的评价
操控性良好，转向、变速器手感都不错，开起来很扎实。1.3升发动机低扭比较好，在配合上传动比较大的变速箱，使得1.3手动的派力奥很适合在城市里驾驶。
想ྂ当ཽ年ཻ呐
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2006款 1.5L GSX AT 外观 的评价
3/5分
外观设计在6-7年前还算可以，跟那时候的四眼POLO有的一拼了，不过到了现在是没人看了，毕竟 现在 新车更新换代太快了。不过也感觉不那么难看。
leo
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2006款 1.5L GSX AT 舒适性 的评价
3/5分
车子价位在那摆着，也没 过多要求舒适型，过坎和减速带跳跃明显，音箱只有两个喇叭，音质比较差劲，播放器提供单碟的CD，没有AUX接线。不太满意。我自己加装了低音泡，效果有质的改观。