海纳百川
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L EX 动力 的评价
3/5分
动力一般般，但是家用代步，够了，手动挡爬坡感觉动力不行的时候就换挡，1.5的排气量，也就相当于现在1.3发动机的马力吧
永远的0
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L EX 其它描述 的评价
04年的车，或许现在到以后再也不会有这样品质的车了，单单在材料上，现在的车就比不了，记得刚刚拿这车练手的时候，倒车只是上车之前瞅了一眼后边，上车后就没看后边，因为之前没有车，可是刚倒后边就上来一台车，停在了我的后边，结果就撞上了，对方保险杠全碎了，而我的后保险杠只是憋了进去一个大坑，还好交强险还算够给他修车的，修我自己的车的时候，发现我的后保险杠的厚度要有他两倍那么厚，所以才会憋进去，顿时心生佩服，还有保养的时候，把车升起来，看到地盘的用料，那简直是坚不可摧啊，底护板的厚度即使遇到石头顶起来，也不会伤到发动机
W红萍
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L EX 选择这款车的理由 的评价
作为人生的第一台车，情感一定是不言而喻的，我们给他起名叫做小菲菲，虽然是台二手车，但是质量还是很棒的，当时根本就没听过这个牌子，买时只因他价格便宜，适合练手，但是开久了，就喜欢上他了，后来开过的很多车都没有开他时的那种感受，可能是一种情怀，没准现在再开他的时候就会觉得他的各种毛病了和破旧了，二手车最担心的就是把我扔到路上，但是从来没有过，还开过他带着全家人，去了趟长白山，那种梦寐以求带着家人自驾游的感受，终于实现了，发动机虽然动力一般，但是给人很踏实的感觉，底盘很扎实，用的料和现在绝对不一样，那种厚重，或许已经成为经典了吧，弹簧的柔软虽然过弯时倾斜很大，但是走烂路时真的很舒服，菲亚特西耶那，已经成为我人生中不可或缺的一部分，一种情怀，一种经历，一种故事
跃东
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L EX 动力 的评价
3/5分
1.5发动机85HP马力，扭力224，但只有57WHP马力开冷气后不用提了（但可以找师傅改电脑将封印解去，有122Hp马力回升，但扭力下降到210）
远甯
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 油耗 的评价
3/5分
油耗市区及高速超120以上有点高，我一般高速100-110之间，无空调200块油能跑到近300公里，空调状态280公里左右，作为1.5的发动机，不能算省，但也在合理范围内。发动机有些过时，油耗比现在同排量的车要多一些。
梦里一生孤寂！
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 操控 的评价
4/5分
驾驶感觉市区高速都一样，没有轻也没有重，高速很稳，没有一点飘的感觉（急速150KM/h），我加装了前顶吧，时速80KM下高速弯道很有信心（不是急弯，安全第一）。
小呆瓜
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 空间 的评价
5/5分
前排座椅软硬适度，长途300公里不像捷达那样腰酸，靠背调节有点不方便。驾驶位车窗按钮太低太靠前，每次开前床都按到后窗上了。行李箱特别值得我炫耀的，每次出游都是我拉的东西最多。还可以放自行车。
你爸爸
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 最不满意 的评价
意大利的设计，拆个前杠装日行灯居然要拆前轮胎，换个正时皮带、离合器片，修理工师傅一恼火连发动机都抬下来了。档位操作杆离座位太远了，挂档都要低身去挂，然后做好再开车。适用的装饰配件太少了。大架子号在座位底下每次检车太费劲了。
安静
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 最满意 的评价
本人06年1.5手动风风，12万公里，基本是高速加市区，说说用车感受吧。1、风风最大的优势就是实用、皮实。拉人拉货（少量）没有任何问题，动力一直比较平稳，任劳任怨。2、配件便宜，网上很多，基本上满足日常保养，目前没有出现找不到配件的问题，南京几家店的库存至少能满足3-5年的使用。风燥稍大，感觉与捷达差不多，刹车绝对比捷达强得多，一点就来，看看后刹车盘，心里很放心。
宠物门诊·贝立凯代理付
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 性价比 的评价
4/5分
在当时作为家庭用车来讲，性价比还是挺高的。当然，现在花同样的价格能享受更多的配置。
桐宝
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 内饰 的评价
3/5分
个人不属于喜欢追求时尚的人，因此，小派经典的内饰到现在也很喜欢，工作台的做工很好，接缝均匀。转速表、水温、油、速度表布局中规中矩，橙色的灯光在晚上也不会晃眼，很喜欢。
寒谭秋月心如洗
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 外观 的评价
4/5分
即便已经过去9年，外观感觉放在现在也不落伍。最满意的地方就是小派的屁股啦，饱满有力，尾灯的布局也很时尚，赞一个！整体看上去很厚实，也算具有小钢炮系列的风范吧。
红红
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 舒适性 的评价
3/5分
前排的舒适性还行，毕竟价位在那儿摆着呢。后排就稍微差一些，一是受轴距的限制，后排腿部空间不算大；二是缺少后排头枕，如果是长途出行的话，后排会有点累。
袁权
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 油耗 的评价
3/5分
综合油耗目前在8.6L/100km，高速相对省油一点，7-8的样子，夏季开空调走市区道路的话就费油了。不过，作为家用车来讲，一年跑的公里数也不怎么多，油耗也能够接受。另外，油耗与驾驶习惯也很有关系，驾驶风格温柔的时候，貌似也省油一些。
李贺
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 操控 的评价
5/5分
对小派的操控很满意，曾经开过03款的polo1.4，感觉操控感不相上下。怎么讲呢，小派属于那种很容易上手的车车，转向精准，轮胎对路面的反馈也很好。
稚气
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 动力 的评价
4/5分
动力杠杠的，个人感觉比1.0、1.1的车子好很多。在市区比较明显，只要舍得给油，那是说走就走。高速上虽然没有推背感什么的，提速也没有特别快，但在120码不超速的情况下，感觉动力还是很充沛的。
鲲
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 空间 的评价
4/5分
好多人从外面一看，就会觉得小派太小了，空间不行。可实际上觉得小派属于那种胸怀宽广的车车，自己和家人5个人一同出行也不觉得很拥挤。后备箱对于两厢车来说，也属于能够接受的范围。
徐九星
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 其它描述 的评价
无论车子价格高低，都要用心去开，用心去保养维护，像对待自己的家人一样去对待他，很多时候，车车不止是代步工具。。。
英子
对南京菲亚特 > 派力奥 > 派力奥 2005款 1.5L FX(CD) 最不满意 的评价
油耗偏高，在市区道路体现的较为明显，大概要9个的样子。点烟器接口和现在市面上通用的点烟器接口不一致，不能通用。后排没有头枕，要是多两个头枕就好啦。
恶魔的温柔
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2004款 1.5L EX 最满意 的评价
城市里面开，游刃有余，只有技术好，看得准，可以在车流里随意穿梭，3，4档提速迅猛。反正我感觉我可以做到和她人车和一；停车位也比较好找，因为车小，很适合在现今城市的路况；保养也很便宜，机滤和普桑通用，方便省心；操纵感也不错，开了13年了，依然灵活快速，明显的一个特点就是高速也很稳定，最高跑过170，还是带着空调呢，满载，油耗不高，综合7.3左右。后排空间很充足，比现在的一些车都好。
李静
对南京菲亚特 > 西耶那 > 西耶那 2006款 1.5L GLX 选择这款车的理由 的评价
10万以内，菲亚特品牌；我的车是04年产的04款 1.5L HL AT 填这张表没法选择所以写06款请谅解！！
移动的树影
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 内饰 的评价
3/5分
还不错，虽然没有近代车的前卫，尊贵，但是充满意大利风情，尤其是后座放倒后的1.65米的空间，车震神器啊。。。你懂的！！！
情淡
对南京菲亚特 > 周末风 > 周末风 2006款 1.5L GSX 空间 的评价
5/5分
大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，大，就是大。（语文没学好，纯粹凑字）